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【華俊提示】90#牽引座快要成為過去式,對(duì)卡友有哪些影響?

發(fā)布日期:2020-04-24 02:43:19  編輯:歐陽華俊  瀏覽量:1663

國(guó)家交通運(yùn)輸部于2019年3月15日發(fā)布了《中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,其中關(guān)于牽引車與掛車的鏈接標(biāo)準(zhǔn)與我們卡車人息息相關(guān)。

文中明確指出,半掛牽引車應(yīng)安裝符合國(guó)標(biāo)規(guī)定的50號(hào)牽引座,半掛車應(yīng)安裝符合國(guó)標(biāo)規(guī)定的50號(hào)牽引銷,牽引貨車應(yīng)安裝符合國(guó)標(biāo)規(guī)定的50mm牽引桿連接器,中置軸掛車應(yīng)安裝符合國(guó)標(biāo)規(guī)定的50mm牽引桿掛環(huán)。也就是說以后購買牽引車,配備的是50號(hào)鞍座,掛車也為50號(hào)牽引銷,在此提醒廣大卡友在購車時(shí)一定要注意鞍座與牽引車的匹配問題。


據(jù)某廠家介紹,目前在JT/T 1178.2-2019《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件》第2部分:牽引車輛與掛車一文中,關(guān)于牽引車與半掛車的鏈接標(biāo)準(zhǔn),將于2020年5月1日起正式實(shí)施,這也就意味著未來牽引車將不在配備90號(hào)牽引座。

90號(hào)牽引銷適用于很大質(zhì)量大于40噸、小于或等于100噸的半掛車。50號(hào)牽引座額定承載質(zhì)量為20噸,50號(hào)牽引銷可牽引總質(zhì)量50噸的半掛車。按照《GB 1589》規(guī)定,六軸汽車列車很大總質(zhì)量不超過49噸。考慮車輛總質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,因此牽引車安裝50號(hào)牽引座,半掛車裝配50號(hào)牽引銷是合理的,完全能滿足需要。

按照標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一使用50號(hào)牽引銷和牽引座,這在一方面符合國(guó)家嚴(yán)禁超載超限的治理理念,可對(duì)超載車輛有所限制。同時(shí)牽引鏈接結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一,對(duì)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)牽引車與掛車互換和實(shí)現(xiàn)甩掛運(yùn)輸有著極大的促進(jìn)作用,有利于我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

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