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漲漲漲,掛車(chē)價(jià)格上調(diào)原因都在這!

發(fā)布日期:2017-09-02 05:58:57  編輯:歐陽(yáng)華俊  瀏覽量:3206






為什么漲價(jià)


相信這是很多人都想知道的問(wèn)題,

這波漲價(jià)潮的背后主要是由于

環(huán)保整治帶來(lái)的!



1

漲價(jià)因素中,鋼材大幅上漲是主因


近期全國(guó)大范圍的對(duì)環(huán)保相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行整治,首先從車(chē)輛上面用的很多的鋼材說(shuō)起。因?yàn)殇撹F的冶煉需要一系列的工藝,而這個(gè)過(guò)程中許多都跟環(huán)保有關(guān)系,環(huán)保部門(mén)關(guān)停了不合格的冶煉廠,自然也就導(dǎo)致了鋼材的價(jià)格上漲。


中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)消息,全國(guó)各省區(qū)已清理出“地條鋼”企業(yè)共500多家,涉及產(chǎn)能1.19億噸。今年5月初,9部位聯(lián)合牽頭成立取締“地條鋼”專(zhuān)項(xiàng)督查組,巡查30個(gè)省市自治區(qū),確保各地地條鋼的取締工作,防止已取締的“地條鋼”生產(chǎn)企業(yè)沒(méi)有死灰復(fù)燃、異地轉(zhuǎn)移和“以停代關(guān)”的情況。預(yù)計(jì)9月份國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格整體保持上漲趨勢(shì),受地條鋼去產(chǎn)能的影響,市場(chǎng)供應(yīng)量減少,同時(shí)鋼材原材料成本持續(xù)上漲,加上環(huán)保檢查部分鋼廠檢修,導(dǎo)致當(dāng)月鋼材價(jià)格持續(xù)上漲。



2

大批汽車(chē)零部件企業(yè)關(guān)停,配件上漲


環(huán)保督察壓力太大,汽車(chē)零部件企業(yè)也不能幸免于難。很多小型零部件制造企業(yè),鑄造企業(yè)因環(huán)保排放不達(dá)標(biāo)被查封或倒閉,導(dǎo)致車(chē)橋、懸架、鋼板等零部件原材料價(jià)格上升,掛車(chē)生產(chǎn)制造成本直線增加,不得不漲價(jià)。


3

油漆是環(huán)保的重災(zāi)區(qū),未來(lái)依舊看漲


一臺(tái)掛車(chē)需要的油漆量還是很大的,因?yàn)楝F(xiàn)在規(guī)定企業(yè)必須使用環(huán)保油漆,也就是聚氨酯丙烯酸油漆,這種油漆確實(shí)屬于很環(huán)保的產(chǎn)品,但是在成本上面卻偏貴。雖然我不能確定某些企業(yè)之前用的什么樣的油漆,但是環(huán)保嚴(yán)查之下肯定都換成了指定產(chǎn)品,一臺(tái)掛車(chē)上裝是需要大量油漆涂裝的,自然也就導(dǎo)致了成本的上升。



4

輪胎企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型,輪胎漲價(jià)勢(shì)不可擋


輪胎企業(yè)中存在著很大一部分高污染、高能耗的原材料廠家,由于很近幾年產(chǎn)能一直處于過(guò)剩階段,企業(yè)開(kāi)工率不高,導(dǎo)致他們盈利很少,很難籌集資金改造自己廠的生產(chǎn)線、增添環(huán)保設(shè)施。因此輪胎生產(chǎn)企業(yè)上游的化工原料企業(yè)因環(huán)保被迫關(guān)停,或者很多不合格企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品退市,掛車(chē)廠自然只能選用符合環(huán)保的輪胎,自然成本也就會(huì)無(wú)形增加,故輪胎價(jià)格上漲壓力也是很大的。




環(huán)保督查這陣風(fēng)還會(huì)持續(xù)下去,因?yàn)楦鞯匾呀?jīng)出臺(tái)相應(yīng)的環(huán)保執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。而目前的掛車(chē)和改裝費(fèi)的上漲,至少短時(shí)間不會(huì)出現(xiàn)太大的轉(zhuǎn)機(jī),畢竟是重拳整治環(huán)保問(wèn)題,所以建議卡友購(gòu)買(mǎi)掛車(chē)要趁早,物流貨運(yùn)高峰期即將來(lái)臨,未來(lái)一段時(shí)間,不排除掛車(chē)價(jià)格將再次上漲。

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