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冬季天氣溫度較低，雨雪天氣時(shí)候路面異常濕滑，對(duì)車輛維護(hù)保養(yǎng)及行車安全提出更高要求，提醒各半掛車用戶注意以下事項(xiàng)：

一、車輛行駛準(zhǔn)備工作

1、檢查半掛車發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)機(jī)油、防凍液、制動(dòng)液、助力泵油、油管、螺栓扭力等；

2、檢查半掛車輪胎氣壓、輪胎花紋較淺時(shí)，行駛中附著性能降低，必要時(shí)更換輪胎；

3、底盤重點(diǎn)檢查方向系統(tǒng)、油管、螺栓扭力等；

4、使用指定專用玻璃清洗液，嚴(yán)禁使用水作玻璃清洗液。因?yàn)閷Ｓ貌Ａб褐屑尤肓巳芙庥臀邸⒏纳撇Ａ?rùn)濕界面的成分，其冰點(diǎn)也遠(yuǎn)低于零攝氏度。

二、安全駕駛

1、夜間行車

半掛車行駛時(shí)，地面顏色能反映路面狀況。一般來(lái)說(shuō)白色是積水，黑色是坑洼，正常路面多為灰色。通常走灰不走白，遇黑慢下來(lái)。

在有路燈的街道和市郊道路上，行車時(shí)速在30km/h以內(nèi)時(shí)，可使用近光燈或小燈；在無(wú)路燈的街道和道路上，行車時(shí)速30km/h以上時(shí)，應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈。

當(dāng)燈光離開(kāi)路面時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意前面可能出現(xiàn)急彎或大坑，或者是上坡，車駛上坡頂；當(dāng)燈光由路中移向一側(cè)時(shí)，表示前面出現(xiàn)彎道，當(dāng)燈光由道路一側(cè)又移向另一側(cè)時(shí)，表示車輛已進(jìn)入連續(xù)彎道，半掛車駕駛員應(yīng)減速靠右慢行。

2、雨天行車

雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成"潤(rùn)滑劑"，使半掛車的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。車輛行駛一般不要超過(guò)90公里/小時(shí)，同時(shí)駕駛員要隨時(shí)注意觀察前后車距。注意力集中駕駛，雙手平衡握住方向盤，保持直線，用力不能太猛，同時(shí)輕踩制動(dòng)。

半掛車行駛在彎道路段，即使是在晴空萬(wàn)里的天氣，過(guò)彎道時(shí)都要適當(dāng)降慢車速，以防高速行駛車輛出現(xiàn)側(cè)滑。在下雨天，彎道路段更要十分謹(jǐn)慎，由于彎道路面有一定的傾斜角度，在地勢(shì)低的路段容易積水，如車輛一側(cè)輪胎經(jīng)過(guò)積水時(shí)，車輛就會(huì)打滑失控。

3、冰雪行車

冰雪路上不可滑行，必須采取預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)措施，盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速。在冰雪路面行車要慢、穩(wěn)，不可急打方向盤，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速，在條件許可的情況下轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適當(dāng)加大，要防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑。

在結(jié)冰的山路上行駛，根據(jù)冰層厚度和坡度大小、長(zhǎng)短決定是否通過(guò)。若坡道過(guò)陡或傾斜則不易通過(guò)。在下坡時(shí)，應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制車速，確需制動(dòng)時(shí)，應(yīng)采取間歇制動(dòng)或點(diǎn)剎的辦法。上坡時(shí)避免減擋。

三、提醒事項(xiàng)

1、系好安全帶

安全帶是很主要的乘員保護(hù)裝置，作用是：吸收乘客在碰撞過(guò)程中的動(dòng)能；減少破碎的玻璃和飛起的雜物對(duì)乘客的傷害；減少乘客后頸部的沖擊。

2、ABS冰雪路面使用

1）ABS系統(tǒng)，車輛在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證半掛車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，保持很佳的制動(dòng)效果。

2）在冰雪路面行駛時(shí)，路面的附著力小，ABS在附著力小的路面上調(diào)節(jié)半掛車的制動(dòng)力，所以，在冰雪路面上制動(dòng)的距離會(huì)加長(zhǎng)。

3）制動(dòng)時(shí)，握穩(wěn)方向盤，盡量保持直線行駛，控制車速，輕踩制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)。

總之，冬季天氣較寒冷，半掛車發(fā)動(dòng)需要些時(shí)間。遇到下雨和下雪天氣，路面打滑，行車一定要注意安全。以上所介紹幾點(diǎn)，可以作為預(yù)防參考，希望能對(duì)廣大半掛車司機(jī)有所幫助。

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